Détroit de Rande. Castelo de Rande. Forteresse Corbeiro

À propos de ce patrimoine

Le château de Rande est situé juste en dessous des piliers du pont de Rande et est constitué des restes d'un fort militaire connu depuis le XVIe siècle.

Il y a des restes du mur qui, en certains endroits, atteint une hauteur de cinq mètres. Les travaux d'extension du pont de Rande ont laissé à découvert des structures recouvertes de broussailles. Cette construction a été très importante pendant la bataille de Rande, car elle avait une chaîne qui traversait la ría jusqu'à l'autre extrémité où se trouvait la batterie à Cabo Corbeiro à Domaio, afin de fermer le passage des navires ennemis.

Pendant la bataille de Rande, la flotte anglo-néerlandaise a attaqué la ría de Vigo à la recherche des trésors du Nouveau Monde que les galions espagnols et français transportaient dans leurs cales. Les Espagnols ont à peine un mois pour préparer l'offensive et doivent rassembler et entraîner des hommes qui n'appartiennent pas à l'armée. Ainsi, la défense du fort était composée de quelque 350 soldats, pour la plupart des marins et des hommes humbles, qui se sont retranchés dans le but d'arrêter plus de 150 navires. En outre, le Prince Barbazón, capitaine général de Galice, a déployé ses troupes terrestres dans les batteries de la baie, au total, il y avait 800 hommes dans le bastion de Rande. Près de mille soldats se sont barricadés à Vigo : une moitié se trouvait dans le quartier d'El Castro et l'autre moitié renforçait le fort de San Sebastián, où se trouve l'actuelle mairie de Vigo.

Au petit matin du 23 octobre 1702, des marins anglais tentent de couper la chaîne qui s'étend entre les forteresses de Rande et de Corbeiras à Domaio. Ils commencent à canonner les forts et le Duc d'Ormond débarque avec 4 000 fantassins qui, en un peu plus d'une heure, détruisent les défenseurs. Ils prennent le commandement des forts qui commencent à faire feu sur la flotte franco-espagnole elle-même.

La forteresse a été gravement endommagée et en ruines. Plus tard au XXe siècle, certaines de ses pierres ont été utilisées pour construire un quai de chargement de minerais qui a participé à l'exportation du tungstène dans l'Allemagne nazie.

Pour en savoir plus

Le Pont de Rande est une construction qui traverse la ría de Vigo, en évitant un détour de plus de 50 kilomètres tout au long de la ría, et qui fait partie de l’autoroute de l'Atlantique qui relie La Corogne et Vigo. De plus, cette plateforme permet une communication fluide entre les habitants de Vigo et la région d’O Morrazo, puisque de nombreuses personnes s'y déplacent pour travailler, faire des achats ou passer leur temps libre. La construction du pont a rendu les deux rives plus dynamiques, réduisant ainsi le temps passé lors des trajets. Une autre option pour traverser la ría serait d'utiliser le transport maritime qui part de la gare maritime de Vigo, qui est utilisé par des milliers de personnes.

L'œuvre a été conçue par Florencio del Pozo, Fabrizio de Miranda et Alfreso Passaro et a été achevée en 1977. A l'époque, il était le deuxième pont le plus léger du monde pour ce type de pont et a remporté le Prix européen de la construction métallique exceptionnelle en 1979.

D'une longueur de 1 558 m, il est constitué d'un pont central à haubans et de deux viaducs d'accès, formés par deux poutres-caissons continues, une pour chaque sabot, en béton précontraint. La longueur totale des viaducs est de 863 mètres.

Les colonnes qui le soutiennent sont hautes de 148 mètres au-dessus du fond de la mer. Il est constitué d'un tablier métallique d'une largeur totale de 23,46 m, qui permet une double circulation dans chaque sens et se trouve à une altitude de 50 m au-dessus du fond marin.

Le fait qu'il soit suspendu à des câbles droits ancrés sur les bords du tablier et sur les têtes des piliers centraux donne à l'ensemble une grande finesse et légèreté.

Le 30 décembre 2017, le pont a été de nouveau inauguré en raison des travaux d'agrandissement qui ont débuté au milieu de l'année 2015. L'idée est que le pont puisse supporter un trafic de près de 100 000 véhicules par jour.

Pour mieux le connaître

Redondela est une commune de la province de Pontevedra qui est habitée depuis des temps immémoriaux, comme le prouvent les différents vestiges de dolmens, de pétroglyphes et de gravures rupestres trouvés sur le Montet Penide ou le Mont Mirallo et Ventosela.

Près de Redondela, il y a le pont de la Rande qui relie les municipalités de Redondela et de Moaña. Dans cette région, il y a de nombreuses années, la bataille dite de Rande a eu lieu. Ce fut une importante bataille navale qui eut lieu le 23 octobre 1702 dans le détroit de Rande. Le Détroit de Rande est situé entre la Punta da Besta et la Punta Rande et constitue la partie la plus large de la Ría de Vigo.

A Redondela, sur le même pont de Rande, on trouve les restes du château de Rande qui est une forteresse du XVIIe siècle. Cette construction a été réalisée pour protéger la ville de Vigo des guerres avec l'Angleterre et le Portugal.