Port romain et bateaux. Marché de Dos Mouros

À propos de ce patrimoine

Le site du port romain, également connu sous le nom de Mercado dos Mouros (marché des musulmans), est une découverte récente qui dénote l'activité commerciale de la région depuis l'Antiquité.

Les premières fouilles de cette récente découverte ont été dirigées par l'archéologue David Fernández. Où il a rendu compte de la richesse de la rencontre puisque les fragments de poteries et de tuiles ont été vus presque au premier coup d'œil.

Enfin, lors d'interventions ultérieures, ils ont mis au jour plus de 5 000 pièces de valeur historique qui confirment le caractère commercial de ce site.

L'établissement est situé sur les rives de l'Ulla à la place de Laxes et se compose d'environ 11.500 m2, il a une forme ovale et est au-dessus du terrain environnant.

La période d'occupation est plus longue qu'on ne le pensait à l'origine. Le Marché des musulmans était actif avant le IVe siècle av. J.-C. et jusqu'à IV après J. -C. L'apparition d'une tranchée d'habitation faite de matériaux périssables et de matériaux du 4e siècle av. J.-C. c’est la cause qui amène la colonie à une période encore plus ancienne, l'âge du bronze ancien.

Parmi les pièces qui ont été trouvées, on trouve des éléments en bronze d'un collier, des céramiques décorées, des amphores, des fers et de nombreux matériaux importés comme des céramiques puniques, ce qui confirme que le site était étroitement lié au commerce de l'antiquité. De plus, la rencontre d'un mur droit avec des matériaux associés à la période romaine ratifie l'extension de l'établissement jusqu'à ce moment historique.

Il est constaté que la dernière route de l'Ulla a été utilisée avec des bateaux fluviaux depuis des temps immémoriaux. La légende raconte que l'Apôtre Jacques est entré dans l'estuaire d'Arousa et a remonté la rivière Ulla jusqu'à Padrón, dans le port fluvial de la ville romaine d'Iria Flavia. Ils venaient dans un bateau en pierre qui était peut-être un vieux navire côtier utilisé pour déplacer des roches minérales.

Les bateaux les plus contemporains ont une forme rectangulaire et étaient utilisés pour atteindre les pêcheries ou les lamproies et pour la pêche. Bien que leurs utilisations se soient également multipliées, car ils étaient aussi utilisés par les marchands de bois d’œuvre comme navires de marchandises, mais aussi pour le passage des personnes et du bétail.

À Carcacía (Padrón), ces bateaux naviguaient avec quatre rames et pouvaient transporter jusqu'à trois tonnes. À Sarandon (Vedra), le passage de trois paires de bœufs avec leurs chars pour barde d'un de ces bateaux reste dans la mémoire.

Pour en savoir plus

L'établissement romain sur les rives de l'Ulla occupe une surface d'environ 11500 m2. Il a une forme ovale et se trouve au-dessus du terrain environnant.

Les premières fouilles ont été réalisées par l'archéologue David Fernández Abella et ont consisté en une simple investigation superficielle où l'on a trouvé des fragments de poteries et de tuiles de l'époque romaine datant du II av. J.-C. et au V après J. - C.

Dans une des enquêtes, un entrepôt possible a également été trouvé, et dans une autre, une trace négative d'une cabane. Les céramiques de stockage sont conformes à celles que l'on trouve dans d'autres localités côtières galiciennes, comme la Halte 70, la Campaniensis et la Dressel I. Ce site archéologique serait contemporain des sites archéologiques existants en Galice comme A Lanzada.

Lors des interventions archéologiques de 2016, les chercheurs ont mis au jour plus de 5000 pièces d'intérêt. Parmi eux se trouvent des éléments en bronze comme un collier, des poteries décorées, des amphores et des fers à repasser. Beaucoup d'entre eux sont des importations puniques, ce qui confirmerait le caractère commercial du village. D'après ces dernières recherches, la colonie aurait trois siècles de plus que prévu.

La rivière Ulla fait partie du Réseau Natura 2000. Elle a 1633 hectares qui couvrent un important réseau hydrographique autour de la rivière Ulla. Le système fluvial Ulla-Deza traverse les mairies de Touro, Boqueixón, Vedra, Teo, Ames, Brión, Rois, Padrón, Dodro et Rianxo dans la province de La Corogne, ainsi que les mairies de Catoira, A Estrada, Pontecesures, Silleda, Valga et Vila de Cruces dans la province de Pontevedra.

Pour mieux le connaître

Sur les rives de la rivière Ulla, dans un coin de Valga, les archéologues viennent de découvrir un ancien port commercial du IIe siècle av. J. -C. et du Ve siècle après J. -C. de l'époque romaine. Ce site, connu sous le nom de Mercado dos Mouros (marché des musulmans) ou Agra de Xaz, occupe quelque 11500 mètres carrés et lors de ses premières fouilles, des fragments de poterie et de tuiles ont été trouvés. Pour cette raison, il sera inclus dans l'inventaire connu sous le nom de Biens d'intérêt archéologique.

Dans le passé, ce port aurait été d'une grande importance, car c'est là que les marchandises céramiques étaient transportées. Ainsi, elle a été ratifiée à travers les différentes enquêtes.

Valga est une mairie qui appartient à la province de Pontevedra avec moins de sept mille habitants. Son territoire borde les communes de Dodro et Pontecesures au nord et Catoira et Caldas de Reis au sud.