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	<title>Ribeira &#8211; Nautic Destination</title>
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	<description>Puertos, playas y fondeos del noroeste peninsular, con su patrimonio y sus experiencias náuticas.</description>
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	<title>Ribeira &#8211; Nautic Destination</title>
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		<title>Puerto_Fondeo Isla de Salvora</title>
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		<title>Puerto Pesquero de Corrubedo</title>
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		<title>Puerto de Santa Uxía de Ribeira</title>
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		<title>Puerto de  Aguiño</title>
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		<title>Puerto Deportivo de Ribeira</title>
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		<pubDate>Sun, 05 Oct 2025 15:11:03 +0000</pubDate>
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		<title>Puerto Palmeira</title>
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		<pubDate>Sun, 05 Oct 2025 15:11:03 +0000</pubDate>
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		<title>Isla de Sálvora. Vistas desde alto del Milreu</title>
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		<pubDate>Wed, 09 Jul 2025 15:13:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[El alto do Milreu se localiza unos metros más arriba del poblado, desde allí hacia el norte a lo lejos se pueden intuir las islas de Sagres totalmente rocosas que también pertenecen al Parque Nacional Marítimo Terrestre de las Islas Atlánticas de Galicia. Se ve también la punta de Lagos y a su derecha se [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[El alto do Milreu se localiza unos metros más arriba del poblado, desde allí hacia el norte a lo lejos se pueden intuir las islas de Sagres totalmente rocosas que también pertenecen al Parque Nacional Marítimo Terrestre de las Islas Atlánticas de Galicia. Se ve también la punta de Lagos y a su derecha se extienden las playas de Zafra y la playa de Os Bois que termina en la punta de Os Bois. Actualmente es zona de reserva del parque y el disfrute de estas playas lo llevan los caballos que viven en libertad en la isla. Éstos fueron introducidos, junto con otros animales, cuando la isla fue utilizada como coto de caza, quedando actualmente los caballos y los ciervos que pacen en libertad.Enfrente se divisa la línea de costa que correspondería con la entrada de la ría de Arousa por el norte. Se puede diferenciar los municipios de Aguiño, Ribeira y ya adentrándose estaría a Pobra do Caramiñal y Cabo de Cruz. La elevación que se ve a lo lejos corresponde con el monte da Curota. Todo en un entorno lleno de formas caprichosas de las rocas, mayormente granodiorita, que el viento y el salitre van moldeando y alisando. El paisaje rocoso de la isla no deja indiferente al visitante y da paso a la imaginación. Si nos dejamos llevar por las historias de Ramón Cabanillas sobre Sálvora nos cuenta en Na noite estrelecida» que la espada de Excalibur puede ser encontrada en las cercanías entre Alto Milreu y la playa dos Bois. El autor hace una versión libre de los mitos artúricos mezclándolos con elementos celtas, y ubica en Galicia los principales hechos de las leyendas del rey Arturo y sus caballeros.»]]></content:encoded>
					
		
		
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		<title>Isla de Sálvora. Fondos marinos</title>
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		<pubDate>Wed, 09 Jul 2025 15:13:13 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Sálvora pertenece al Parque Nacional Marítimo Terrestre de las Islas Atlánticas de Galicia (PNMTIAG) por sus valores excepcionales de conservación. Los fondos oceánicos que rodean al Parque Nacional presentan una alta biodiversidad y representan un ejemplo de ecosistemas Atlánticos. Dentro del Parque Nacional el 86% del mismo lo constituyen los fondos oceánicos frente al 14% [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[Sálvora pertenece al Parque Nacional Marítimo Terrestre de las Islas Atlánticas de Galicia (PNMTIAG) por sus valores excepcionales de conservación. Los fondos oceánicos que rodean al Parque Nacional presentan una alta biodiversidad y representan un ejemplo de ecosistemas Atlánticos. Dentro del Parque Nacional el 86% del mismo lo constituyen los fondos oceánicos frente al 14% que lo constituye la parte terrestre. En España existen 15 Parques Nacionales y las Islas Atlánticas de Galicia constituyen, junto con el Archipiélago de Cabrera en el Mediterráneo, uno de los dos Parques Nacionales Marítimo Terrestres que existen actualmente en nuestro país.Según su sustrato se diferencian diferentes tipos de fondos como fondos rocosos, arenosos, fondos de maërl formado por algas calcáreas Lithotammion corallioides y Lithotammion calcareum o fondos de cascajo formadas por restos de conchas de moluscos sobre todo bivalvos y gasterópodos.Un tipo de fondo especial es el formado por la Zoostera Zoostera marina que es una planta herbácea marina de la familia de las zosteráceas. De raíces fibrosas, tallos con muchas ramas y hojas estrechas. No son realmente algas verdes, sino que fanerógamas marinas, pertenece al grupo de las plantas con flor.Es propia de sustratos blandos (limos, o cascajo) donde desarrolla praderas submarinas que son de gran interés ecológico.En Sálvora se encuentra una pradera de Zoostera en las inmediaciones de la playa del Almacén y de todo el Parque Nacional es la que presenta mayores valores de cobertura y de densidad como de anchura de las hojas.Las praderas de Zoostera marina albergan una enorme biodiversidad.]]></content:encoded>
					
		
		
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		<title>Isla de Sálvora. Faro por fuera y vistas desde el mismo</title>
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		<pubDate>Wed, 09 Jul 2025 15:13:11 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[El faro actual está situado en el suroeste de la isla enfrente de punta Besugueiros donde estaría el antiguo faro. Se inauguró en 1921, tras el naufragio del Santa Isabel». Es un amplio edificio en forma de U diseñado para acoger a tres fareros y sus familias, y una torre octogonal de sillería de 12 [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[El faro actual está situado en el suroeste de la isla enfrente de punta Besugueiros donde estaría el antiguo faro. Se inauguró en 1921, tras el naufragio del Santa Isabel». Es un amplio edificio en forma de U diseñado para acoger a tres fareros y sus familias, y una torre octogonal de sillería de 12 metros de altura adosada a la fachada posterior. Las obras empezaron en 1912 pero hasta el 5 de diciembre de 1921 no fue encendido por retrasos en la instalación de la linterna. Sería un faro de tercer orden. En 1954 se realiza una última reforma, incorporando grupos electrógenos, baterías y almacén. Hoy en día funciona con placas solares y hasta hace bien poco continuaba a la atención de los fareros. El antiguo faro fue construido 1852, situado en el mismo enclave de Punta Besugueiros, como faro de cuarto orden, con luz blanca y roja hasta las 10 millas. Tenía anexados unos cuartos para los fareros y almacén y la torre era hexagonal con pequeño balcón y torreón.La vista desde el faro es hacia mar abierto, con la vista de la isla de Ons, archipiélago que también pertenece al Parque Nacional Marítimo Terrestre de las Islas Atlánticas de Galicia. Si se afina la vista se pueden ver toda la zona de acantilados de la isla vecina. A la izquierda de la misma tenemos una panorámica de la zona de costa distinguiendo la gran playa de la Lanzada y el sobresaliente cabo de San Vicente de O Grove y el resto de la península.»]]></content:encoded>
					
		
		
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		<title>Isla de Sálvora. Con de Lapegar</title>
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		<pubDate>Wed, 09 Jul 2025 15:13:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[El Con de Lapegar es una roca de gran tamaño situada a la derecha del Faro de Sálvora metiéndose un poco hacia el mar. Esta roca tiene una forma ovalada y alargada y se puede ver batir las olas del mar cuando la marea está baja. Cuando sube se sumerge casi completamente y solo se [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[El Con de Lapegar es una roca de gran tamaño situada a la derecha del Faro de Sálvora metiéndose un poco hacia el mar. Esta roca tiene una forma ovalada y alargada y se puede ver batir las olas del mar cuando la marea está baja. Cuando sube se sumerge casi completamente y solo se puede intuir. El hecho de que sea de gran tamaño y esté muy cerca de la superficie entraña un gran peligro para los barcos que en noches de temporal pueden toparse con la desgracia frente las costas de Sálvora. Tal fue caso del Santa Isabel», un 2 de enero de 1921, en medio de una tormenta, enfrente del antiguo faro, un gran estruendo se escuchó en la negra noche de Sálvora. El farero sobresaltado salió y pudo adivinar por los gritos que se escuchaban junto al batir de las olas que se había producido un naufragio. El «Santa Isabel» era un buque correo a vapor que había partido el 1 de enero de 1921 del puerto de A Coruña. Venía desde Bilbao, Santander y A Coruña cargado de ilusiones y esperanzas de prosperidad hacia una nueva vida pues en aquella época la emigración hacia las américas era la solución a una situación de pobreza y estancamiento. Este buque tendría que parar en Vilagarcía y proseguir hasta Vigo y después Cádiz para hacer trasbordo al transatlántico Reina Victoria Eugenia.El trágico accidente se llevó las ilusiones de 213 personas que, intentando nadar hasta las costas de Sálvora, chocaban con sus rocas irremediablemente.Unas 56 personas de las cuales 29 eran tripulantes pudieron salvarse gracias a la acción de socorro de las mujeres de Sálvora. Concretamente fueron cuatro las hoy conocidas como heroínas de Sálvora que con todo el coraje cogieron una dorna y salieron a ese mar embravecido y se dispusieron a socorrer a los naufragados.»]]></content:encoded>
					
		
		
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