La dorna Meca est une embarcation traditionnelle conçue et construite à O Grove. Elle appartient à la même typologie que la dorna, mais se distingue par sa plus grande taille et sa proue à l'aspect plus aigu. Ces embarcations étaient fréquentes sur cette côte jusqu'aux années 60 du XXe siècle, quand elles ont pratiquement disparu. Elles étaient construites avec une quille de 10 ou 12 coudées et jusqu'à 18, et historiquement, elles étaient équipées de 3 à 4 hommes, dont un était souvent un enfant. C'est une embarcation capable de parcourir de grandes distances et d'atteindre une plus grande vitesse. En été, elles allaient au "Xeito" et aux casiers à homard entre Fisterra et Cabo Silleiro, faisant des escales de 7 à 21 jours sans revenir à O Grove. En hiver, les dornas mecas travaillaient dans la ria avec des rascas et des filets maillants. "O Xeito" est un type de filet maillant dérivant constitué d'une nappe rectangulaire tendue entre deux cordages, le supérieur, qui comprend un système de flottaison par bouées permettant un tirant d'eau variable, et l'inférieur lesté avec des plombs. Ce type d'embarcation ayant disparu, il n'existait pas de plans de ce type de dornas, c'est pourquoi les frères Garrido, aidés d'anciens charpentiers de Ribeira, de vieux marins et de photos anciennes, ont construit en 1995 la dorna meca, récupérant un héritage patrimonial d'une grande importance dans la culture maritime de la région.
L'association Amigos da Dorna Meca est née en 1980 de cette inquiétude et de la nécessité de récupérer la culture maritime locale et de réorganiser les régates de dornas à voile, une tradition disparue depuis 30 ans. En 1993, elle a collaboré avec la Fundación Galega pola Cultura Marítima e Fluvial, une organisation de référence dans la récupération du patrimoine maritime et fluvial galicien. En 1995, la récupération de l'embarcation traditionnelle la plus emblématique, qui donne son nom à cette association, la dorna meca, a été réalisée. En 1997, à O Grove, se sont tenus les II E Encontros de Embarcacións Tradicionais "Galicia 97", où d'autres associations animées par le même élan ont exposé leurs embarcations traditionnelles selon la région de Galice. Une date importante fut l'an 2000, lorsque la emblématique Dorna Meca fit son apparition à la Fête Maritime Internationale de Brest, faisant partie de l'expédition galicienne de cette année-là. La Dorna est un type d'embarcation traditionnelle en bois formant un bordé et se caractérise par sa navigabilité aussi bien à la rame qu'à la voile. On pense qu'elle a une origine viking en raison de sa ressemblance avec le drakar utilisé par les Scandinaves. Les restes de ces embarcations, laissés lors des invasions qui tentaient de prendre d'assaut la côte, ont servi de modèle aux charpentiers navals pour créer cette nouvelle embarcation à l'époque. Il existe différentes variantes de cette embarcation selon le lieu de fabrication, car les charpentiers de Ribeira optimisaient la construction en fonction des caractéristiques de chaque ria et des besoins des marins. Ainsi, on trouve différents types de dornas comme la Dorna de Tope, variante typique de la zone d'O Barbanza, qui a les joints des planches de la coque à tope, réduisant la résistance à la mer, généralement les plus petites dornas. La Dorna Polbeira, commune dans les rías et typique de Bueu, utilisée pour la pêche des seiches et des poulpes, embarcation plus arrondie pour plus de stabilité. La Dorna Tramalleira, adaptée à la pêche avec des arts de filet maillant. La Dorna Xeiteira, embarcation de grande taille, avec un équipage de trois à huit personnes, conçue pour évoluer en haute mer où l'on pêche avec le filet "xeito" pour capturer sardines, chinchards et anchois. Et la Dorna Meca, variante de plus grande taille typique de la zone d'O Grove, sa plus grande taille étant due à son usage en mer ouverte et agitée, dans des zones à forts courants.
Outre ses paysages, ses côtes et sa renommée gastronomique, la Communauté autonome de Galice est véritablement célèbre pour son histoire maritime. Pour pêcher ou sortir en mer, les marins ont besoin de bateaux solides et résistants. L'une des embarcations les plus utilisées en Galice dans les années 60 était la Dorna Meca. La Dorna Meca est un type de navire conçu et construit dans les chantiers navals de la commune d'O Grove, dans la province de Pontevedra, et ne dépendait que des rames et de la voile pour sa navigation, avec un équipage d'au moins quatre personnes. Sa proue était inclinée vers l'avant et elle mesurait environ 7 mètres de long. Ce type d'embarcation a cessé d'être utilisé. Pour ne pas laisser tomber dans l'oubli cette partie de notre culture maritime, à partir de 1980, un groupe de personnes s'est intéressé à sa récupération en créant l'Association Os Amigos da Dorna Meca. L'une de leurs principales tâches est de réaliser des travaux sur les embarcations avec l'aide de charpentiers et de techniciens.