Île Cíes Sud. Naufrage Santo Cristo de Maracaibo

À propos de ce patrimoine

Le Santo Cristo de Maracaibo est un galion appartenant à la Flotte des Indes perdu après la bataille de Rande en 1702 dans la ría de Vigo. Ce galion a été pris par les Anglais et a été chargé avec l'or qu'ils avaient trouvé dans les galions qui avaient été capturés, mais il a coulé quand les Anglais sont revenus. Concernant l'épave de ce galion, les experts ont du mal à distinguer ce qui est réalité de ce qui est légende. A tel point que de nombreux plongeurs et chasseurs amateurs ont fait des expéditions pour le localiser sans succès. L'histoire attribue à ce galion le contenu de 900 tonnes d'or et on ne sait pas exactement où il a coulé, mais l'histoire raconte qu'il a été perdu à la sortie des îles Cíes où il s'est écrasé et a coulé.

Dans les années 50, la légende a été ravivée grâce au plongeur américain John Potter qui, avec le reste de son équipe, plongeait au sud des îles Cíes, mais ils n'ont pas approfondi leur enquête car ils se sont uniquement concentrés sur les environs. Plus tard, le Département d'Archéologie Navale du Vème Centenaire a démantelé la croyance selon laquelle le Santo Cristo de Maracaibo était proche de la côte en examinant tous les journaux de bord des navires anglais qui accompagnaient ce galion et a trouvé dans le journal de bord de Monmouth une découverte qui l'a amené à conclure que le galion avait coulé au large loin de la côte.

Pour en savoir plus

Le galion appartenant à la flotte des Indes appelé Santo Cristo de Maracaibo est un galion qui a été perdu après la bataille de Rande en 1702. L'intérêt de la découverte de l'endroit où ce galion a coulé réside dans le fait qu'il était chargé de 900 tonnes d'or et qu'il aurait coulé près des îles Cíes, au sud. La légende est restée vivante pendant de nombreuses années et de nombreuses expéditions ont été effectuées pour la retrouver sans succès.

L'une de ces expéditions a été menée entre 1991 et 1993 par Jean-Ives Blot et son équipe, qui était parrainée par la Société d'État du cinquième centenaire. De la part de l'Etat, c'était l'un des plus gros investissements réalisés dans la recherche des galions perdus après la bataille de Rande. Jean-Ives Blot et son équipe ont effectué une étude cinématique de la zone pour connaître la dynamique des courants et des marées. Parallèlement, d'autres spécialistes ont étudié les journaux de bord des plus de 50 autres navires qui ont vu le Santo Cristo de Maracaibo couler le 5 novembre 1702. La découverte a été faite grâce à un robot sous-marin qui a trouvé un morceau de bois à une profondeur de 560 mètres. On a découvert qu'elle appartenait à la même période que le Santo Cristo de Maracaibo, mais le gouvernement ne l'a pas trouvée décisive, la légende continue donc.

Pour mieux le connaître

Les îles Cíes, dans la province de Pontevedra, comptent neuf plages de sable blanc et fin et d'eaux cristallines. Avec sa forme triangulaire, l'île de San Martiño est l'une des plus larges des îles Cíes. Aujourd'hui, nous pouvons observer des vestiges de notre histoire galicienne comme l'ermitage de San Martiño ou les pièces du Muíño do Limpiño et atteindre le point le plus élevé de l'île du Sud, le mont Pereira.

Le 15 octobre 1702, un événement s'est produit dans la ría de Vigo qui a laissé quelques inconnues sur nos côtes. La plus grande cargaison d'Amérique arriva dans la ría, qui était composée de dix-neuf galions espagnols escortés par vingt-trois navires de guerre français. Ces navires transportaient de l'or, de l'argent et d'autres biens précieux. Après divers pillages et batailles, des millions de pièces ont été perdues et le reste est tombé au fond de la ría de Vigo.

Le Santo Cristo de Maracaibo, un des galions coulés, est l'un des plus spéciaux, car ses cales contenaient une cargaison évaluée à un million de livres. De Maracaibo, de nombreux objets ont été extraits, tels que des boîtes de tabac, des fontaines avec des plateaux, des assiettes, des couverts, des chandeliers, entre autres. Cependant, une grande partie du trésor se trouve encore au fond de la mer.