Musée Caravelle La Pinta. Baiona
À propos de ce patrimoine
À l'occasion du cinquième centenaire de la découverte de l'Amérique, une réplique de la caravelle La Pinta a été construite dans les chantiers navals de A Guarda, où elle revient périodiquement pour son entretien. Elle est devenue un musée géré par la mairie et a été réaménagée en 1999, équipée de tous les éléments de l'époque colombienne, de sorte qu'on peut la contempler telle qu'elle est arrivée à Baiona en 1493. La réplique de la caravelle La Pinta est située au milieu du port de Baiona. On accède à l'embarcation par une passerelle qui la relie à la promenade maritime menant directement au pont du navire où l'on observe la proue et la poupe différenciées par niveaux. À la poupe se trouve le cartographe avec plusieurs des outils de l'époque utilisés pour la navigation et derrière lui le gouvernail. Au milieu du pont se trouvent les escaliers qui descendent à la cale où l'on peut lire plusieurs panneaux d'information et voir des figures liées aux voyages et aux marchandises qu'ils ont apportées : or, plantes et graines (maïs, manioc, patate douce, fèves, arachides...), épices (piment, cannelle...), plantes textiles (coton, manguei), plantes médicinales (tabac, mochoacán et almáciga), plantes tinctoriales (bija et jagua), fruits, arbres à bois (hiáco, mangle, ceiba et acajou) et animaux. Les informations disponibles sur les caravelles sont très limitées. Elles ont été importées d'Orient par les Portugais, qui y ont incorporé la voile latine ou triangulaire. Elles ont évolué tout au long du XVe siècle, la voile latine a été remplacée par la voile ronde qui la rendait plus maniable et moins vulnérable aux coups de mer. De plus, elle est devenue plus stable et son centre de gravité a été abaissé. La Pinta était la plus rapide des trois navires, atteignant jusqu'à 15 milles par heure.
Pour en savoir plus
Le lancement de la réplique a eu lieu sur le quai de Camposancos à A Guarda le 23 septembre 1991. Elle a été construite par les chantiers navals Castro et mesure 22 mètres de longueur, 6,60 mètres de largeur et 2,30 mètres de tirant d'eau, pour un coût de 150 millions d'anciennes pesetas. Sa construction a suivi les plans réalisés par l'ingénieur naval José Luis López, qui avait préalablement étudié la documentation de l'époque des caravelles. L'idée était que, avec les répliques de La Niña et de la Santa María, elles traverseraient l'océan et serviraient d'ambassades flottantes de l'Espagne en terres américaines. Lorsque la société du Cinquième Centenaire a été dissoute et que les fonds ont manqué, ce projet est tombé dans l'oubli. L'arrivée de la caravelle Pinta à Baiona s'est produite dans un contexte historique favorable pour la ville, car en 1425 le roi Juan II avait décidé que les ports de La Corogne et de Baiona seraient les seuls autorisés à décharger des marchandises étrangères, autorisant Baiona à importer et exporter tout type de marchandise. Grâce à cet ordre, le port de Baiona était le plus important du sud de la Galice et du nord du Portugal, et les habitants jouissaient d'un bon développement socio-économique. Une date importante est celle du 1er mars 1493, lorsque la Torre del Príncipe du château de Monte Boi aperçut l'arrivée d'un navire célèbre : La Pinta, commandée par Martín Alonso Pinzón et équipée de Cristóbal García Sarmiento, faisant de Baiona le premier village d'Europe à apprendre la découverte du Nouveau Monde. La Pinta longea le château de Monte Boi, Pinzón débarquant sur la plage de Ribeira. Les Rois Catholiques accordèrent de nombreux privilèges aux 650 habitants de Baiona, tels que l'exemption de servir dans la marine de Castille et la permission d'entreprendre la guerre de course à leur propre compte. De même, les Rois accordèrent à Baiona les titres de Noble et Loyal Ville, et la péninsule de Monte Boi fut depuis lors appelée Monterreal. En 1974, le ministère du Travail institua le 1er mars, jour de l'Arribada de la Pinta, comme fête locale officielle, célébrée le premier week-end de mars avec des représentations théâtrales, spectacles et une foire médiévale, aujourd'hui connue sous le nom de Fête de l'Arribada.
Pour mieux le connaître
La Pinta est l'une des trois caravelles ou embarcations à voile utilisées par Christophe Colomb lors de son premier voyage vers le Nouveau Monde à la suite de la découverte de l'Amérique en 1492. Les deux autres caravelles sont la Niña et la Santa María. Le port de Baiona, en Pontevedra, fut le premier en Europe à recevoir la nouvelle de la découverte de l'Amérique. En 1493, le capitaine Martín Alonso Pinzón accosta dans ces eaux galiciennes. Pour le cinquième centenaire de la découverte, une copie de l'embarcation La Pinta a été construite. Après l'aménagement de son intérieur, elle est visitable, car elle se trouve sur l'un des quais de Baiona. Pour rappeler que cette localité fut le premier port à apprendre la découverte de Colomb, la Fête de l'Arribada est organisée. Il s'agit de l'une des célébrations les plus populaires de la province et elle détient le titre de Fête d'Intérêt Touristique International.
Galerie
Localisation
- Localité
- Baiona
- Municipalité
- Baiona
- Province
- Pontevedra
- Pays
- Espagne
Le bien
- Type
- Musée
- Éco-destination
- Ría de Vigo
- Environnement
- Urbain
- Pertinence
- Régionale
Comment arriver
- Accès
- Par mer Par terre
- Distance
- 950 m
La visite
- Visitable
- Visite guidée avec applications (audioguides, etc.)
- Interprétation
- Panneaux interprétatifs et audioguides en espagnol, galicien, anglais et français. Lien pour télécharger l'audioguide : http://www.baiona.org/web/turismo/multimedia/audioguias
- Accessible
- No
- Parking
- Sí
- Signalé
- Oui
Coordonnées
- Latitud
- 42.12146700
- Longitud
- -8.84713200