Im Laufe der Geschichte wurde Bayonne immer wieder Zeuge von Schlachten, Piratenangriffen und historischen Ereignissen von großer Bedeutung.
Eines der wichtigsten Daten ist das Jahr 1201, als König Alfonso IX. von León, während seines Aufenthalts in der Cíes-Inseln, eine „Charta-Puebla“ (chartae populationis) unterschrieb mit der er,die damals genannte Erizana den Namen "Bayona" gab und seine Einwohner wichtige Vorrechte und Privilegien für den Seehandel und Baiona von der Abhängigkeit des Klosters Oya befreite.
Eine weitere Episode ereignete sich 1388, als er der Herzog von Lancaster den Thron von Kastilien erobern wollte, kam er mit seiner Armee in Coruña an, nahm Compostela, Pontevedra und Vigo. Motuax, Marschall seiner Armee, schaffte es ebenfalls, mit seinen 1.000 Bogenschützen die Tür von Baiona zu erreichen und schaffte es, ohne einen Tropfen Blut zu vergießen, die Behörden zur Kapitulation zu zwingen.
1425 beschloss König Juan II., A Coruña und Baiona als die einzigen galicischen Häfen bestimmen, in denen Güter aus dem Ausland entladen werden und genehmigte anschließend diesen Hafen für den Import und Export von Waren aller Art. Wichtiges Ereignis, das die wirtschaftliche Entwicklung der Real Villa beeinflusste.
Pedro Álvarez de Soutomaior, auch Pedro Madruga genannt, war eine der herausragendsten Figuren des galicischen Mittelalters, und heute noch als der Prototyp eines Feudalritters gilt.
Das vielleicht bedeutendste Datum in der Geschichte von Baiona ist der 1. März 1493. An diesem Tag die Karavelle Pinta, unter dem Kommando von Martín Alonso Pinzón und gesteuert von Diego Sarmiento - gebürtig aus dieser Region-. Baiona wurde das erste Dorf von Europa der die Nachricht von der Entdeckung Amerikas erfuhr.
Bei den nachfolgenden Expeditionen sticht der Seemann Diego Carmona Pérez hervor, der 1512 mit der Expedition von Juan Sebastián El Cano in Sanlúcar de Barrameda eintraf, nach Abschluss der ersten Weltumrundung. Und Vasco Gallego, ein weiterer Matrose aus der Stadt, der ein Teil der Besatzung Magellans bildete und Mitglied derselben Expedition, der auf den Inseln Molukken starb.
Auch Baiona wurde im Laufe der Geschichte auch von Piraten angegriffen, darunter Sir Francis Drake, der kein Pirat, sondern ein Freibeuter war. Im Jahr 1585 greift er unter dem Kommando von 1500 Männern die Festung an, aber die Bevölkerung der Region, angeordnet vom damaligen Grafen von Gondomar, Diego Sarmiento de Acuna, weist ihn an die Bucht zu verlassen.
Aus der zeitgenössischen Zeit sind Namen wie Ventura Misa de Bertemari (Baiona 1802-Jerez de la Frontera 1885) Er war ein galicischer Geschäftsmann und Philanthrop. Er richtete sich in Jerez de la Frontera ein, und 1844 gründete er zusammen mit seinem Bruder Manuel María Misa e Bertemati (Baiona 1815 - London 1904), eine wichtige Firma für den Weinhandel. Der Stadtrat von Baiona widmete ihm eine Strasse mit dem Namen Ventura Misa.
Mitte des 19. Jahrhunderts entschieden sich die Galicier dafür, ihre Koffer zu nehmen, um zu versuchen Glück auf dem amerikanischen Kontinent. Die Hungersnot in Galicien führte dazu, dass etwa 1,2 Millionen Galicier zwischen 1860 und 1970 auswanderten. Das Gebiet von Val Miñor wurde keine Ausnahme und viele waren die Auswanderer, die nach ihrem erreichten Wohlstand zurückkehrten und ihre Einkünfte in die Entwicklung der Zone investierten. Dies ist der Fall des Ehepaars Valverde-Cadaval, bestehend aus Julián Valverde Pérez (1853-1931) und Mª Victoria Rodríguez Cadaval (1845-1922). Sie hatten viel Anerkennung in der Gegend von Sabarís als große Wohltäter der Umwelt, deswegen der Bürgermeister Herminio Ramos ernannte sie als "Lieblingssöhne von Baiona" und eine Straße und ein Platz in Sabaris wurden ihnen gewidmet. Sie trugen zu Gebäuden und Infrastrukturen wie dem Straßenbahnlinie nach Baiona und Gondomar bei.
Pedro Álvarez de Soutomaior, auch Pedro Pedro Madruga genannt, war eine der herausragendsten Persönlichkeiten des galicischen Mittelalters, den heute als Prototyp eines Feudalritters noch betrachtet wird. Vom Bastardursprung, war er ein kriegerischer Mann, der die die höchste Stufe in der Linie der Dinastie von Soutomaior erreichte. Er war ein erbitterter Feind von Alonso II de Fonseca und Verteidiger der Nachfolgerechte von Juana la Beltraneja. Zu seinen Adelstiteln gehört der des Marschalls von Baiona. 1474 Pedro Álvarez de Soutomaior greift die Festung von Monterreal an, und tötet viele seiner Einwohner. An der Spitze der Festung baut er sein Turmhaus, das nach fünf Jahrhunderten immer noch steht und den Namen trägt, den es immer trug "Casa de Pedro Madruga".
Die Ankunft der Pinta-Karavelle in Baiona fand in einem für die Stadt günstigen historischen Kontext statt, weil der König Johann II. im Jahr 1425 beschlossen hatte, dass die Häfen von La Coruña und Baiona die einzigen sein sollten, allerlei Güter aus dem Ausland entladen zu dürfen, wodurch das Königliche Dorf zur Ein- und Ausfuhr ermächtigt wurde. Dank dieser Anordnung war der Hafen von Baiona der wichtigste in Südgalizien und Nordportugal und die Bewohner entwickelten sich sozioökonomisch gut.
Ein sehr wichtiges Datum ist der 1. März 1493, als aus dem Fürstenturm in der Burg von Monte Boi zu sehen war, wie ein berühmtes Schiff sich näherte: "La Pinta", mit Martín Alonso Pinzón als Kapitän und Cristóbal García Sarmiento als Steuermann und so wurde Baiona der erste Ort von Europa, der von der Entdeckung der Neuen Welt erfuhr. Die Pinta grenzte an die Burg von Monte Boi und Pinzón landete am Strand von Ribeira Ausschiffung von Pinzón am Strand von Ribeira. Der Vogt des Dorfes empfängt Pinzón in Begleitung des Pinta-Steuermannes Cristóbal García Sarmiento, geboren in dieser region und die Einwohner von Baiona, beobachten wie die Indianer von den Inseln Guanahaní, durch die gepflasterten Straßen von Baiona gehen. Einer von ihnen stirbt im Dorf und seine Leiche wird in der Einfriedung der Festung Monte Boi beerdigt.
Die Pinta-Karavelle verbrachte einige Tage damit, repàriert und neu zu versorgt zu werden. Es heißt, sie füllten die Fässer im „Pozo de la Aguada“ einem Brunnen, der zusammen mit dem Rest der Fassade des alten Fischmarktes noch erhalten ist. La Pinta reiste nach Palos de la Frontera und schloss sich Cristobal Kolumbus am 11. März 1493.
Auch Baiona wurde im Laufe der Geschichte von Piraten angegriffen. Der Korsar Sir Francis fällt auf, da er, 1585 unter dem Kommando von 1500 Männern die Festung angreift, aber die Bevölkerung der Region, angeordnet vom damaligen Grafen von Gondomar, Diego Sarmiento de Acuña, zwang ihn, die Bucht zu verlassen. Dem Grafen selbst gelang es vom König Felipe II das Lehen von Val Miñor, so dass er zwanzigtausend Vasallen regieren konnte. Später half der Monarch mit Privilegien für die Villa (Befreiung vom Dienst in der Königlichen Marine und Schaffung eines Grammatikstuhls) und konzentrierte eine Armee von 17.000 Soldaten in der Bucht, um die Piraten zu besiegen, die die galicische Küste durchstreiften.
In der heutigen Zeit sind Persönlichkeiten wie Manuel María Misa de Bertemati (Baiona 1815 - London 1904) bemerkenswert. Er war ein galicischer Geschäftsmann und Philanthrop, Graf von Baiona und Marquis von Misa. Neben anderen karitativen Aktivitäten spendete Manuel Misa für Baiona ein Schulhaus, das 1886 eingeweiht wurde und in dem sich heute die „Casa del Mar“ (Haus der Seeleute) befindet. Sie finanzierte die die Restaurierung der ehemaligen Kollegiatskirche Santa Maria de Baiona im Jahr 1888. Er baute eine Wasserversorgung. Er und sein Bruder Ventura bezahlten die öffentliche Beleuchtung für ein Jahr. Er hat Geld gespendet für Menschen in Not. Er schickte eine Zahlungsanweisung über 3000 Reais für die Witwen und Waisenkinder von achtundzwanzig Seeleuten, die in Porto do Son Schiffbruch erlitten.
In Jeréz hat er zum Bau von Schulen und der Infanteriekaserne beigetragen. Er stellte Geld zur Verfügung für die Kriegsverletzten im Krieg von Kuba und für die Überschwemmungen in Murcia und Consuegra zu lindern und die Tragödie des Dampfers Cabo Machichaco zu lindern.
Er übernahm die Kosten für die Gründung der spanischen Handelskammer in London, davon er Ehrenpräsident wurde. Er bezahlte die Glasfenster der Kathedrale von Westminster und schenkte Spanien ein Gebäude für Verwendung als Botschaft.
Mitte des 19. Jahrhunderts entschieden sich die Galicier dafür, ihre Koffer zu nehmen, um zu versuchen Glück auf dem amerikanischen Kontinent zu finden. Die Hungersnot in Galicien führte dazu, dass etwa 1,2 Millionen Galicier zwischen 1860 und 1970 auswanderten. Das Gebiet von Val Miñor wurde nkeine Ausnahme und es waren viele Auswanderer, die nach ihrem Wohlstand zurückkehrten und ihre Einkünfte in die Entwicklung der Zone. Das ist der Fall des Ehepaars Valverde-Cadaval, bestehend aus Julián Valverde Pérez (1853- 1931) und Mª Victoria Rodríguez Cadaval (1845- 1922).
Die Ehe fand in der Gegend von Sabarís große Anerkennung als Wohltäter der Umwelt, von Bürgermeister Herminio Ramos als „Lieblingskinder von Baiona“ ernannt. Im Jahr 1924 widmete der Stadtrat einen Platz, der den gleichen Namen behält.
Zu den Beiträgen des Paares gehörten außerdem die Verbesserung des Pfarrfriedhofs, der Bau des Casino de Sabarís, Stipendien für Studenten in der Region am Tui Conciliar-Seminar und die Wiederherstellung der romanischen Brücke von A Ramallosa. Zu den Hauptanstrengungen von Valverde gehört auch die Spende der Straßenbahn von Vigo an Nigrán, Baiona und Gondomar.
Nach dem Tod seiner Frau setzte Julian Valverde seine altruistische Arbeit fort und gab Land für die Schaffung des Fußballplatzes von Lourido. Vielleicht aus Liebe zum Fußball war er auch Teil der Gesellschaft, die das Balaidos-Stadion in Vigo errichtete. Er starb 1931 im Alter von 78 Jahren.
Die Stadt Baiona, die in der Provinz Pontevedra und südlich der Rias Baixas liegt, ist von einer einzigartigen Geschichte geprägt ist. So wurde das Dorf 1201 Bayona genannt und war ein strategischer Ort für alles, was mit dem maritimen Leben zu tun hat. Im Jahr 1331 befanden sich die Königreiche Kastilien und Portugal im Krieg, und infolgedessen litt die Stadt erhebliche Zerstörungen. Bereits 1388 gelang es dem britischen Herzog Lancaster, in Baiona einzudringen und zwang die Behörden sich ihm und seinen Bogenschützen zu ergeben. Baiona und A Coruña wären die einzigen Häfen die 1425 Waren aus dem Ausland entladen dürften.
Eines der bemerkenswertesten Ereignisse in Baiona ist, dass es der erste Hafen von Europa war der die Nachricht von der Entdeckung Amerikas erhielt. Im Jahr 1493 wurde das Karavelle-Schiff Pinta, unter dem Kapitän Martin Alonso Pinzon, in seinen Gewässern angedockt.
Im XVI. Jahrhundert griff der englische Pirat Francis Drake die Festung Bayonne an, aber die Bevölkerung zwang ihn, seinen Wunsch aufzugeben. Ausserdem, die Bevölkerung von Vigo half entscheidend bei der Rückeroberung von ihrer Stadt um die französische Herrschaft los zu werden.