Viana do Castelo. Die Altstadt

Über dieses Kulturerbe

Viana do Castelo ist eine Küstenstadt an der Mündung des Lima-Flusses, innerhalb der Gemeinde Alto Minho. Historisch gesehen ist sie eng mit den portugiesischen Entdeckungen und dem Kabeljaufang verbunden, was sich in der Bedeutung ihres Fischereihafens widerspiegelt.

Die Altstadt dieses Dorfes zeichnet sich durch ihren großen historischen und architektonischen Wert aus, der auf manuelinische, Renaissance-, Barock- oder modernistische Inspiration zurückgeht. Sie hat Paläste, Klöster, Kirchen und Brunnen geschmückt, die das Erbe der Stadt darstellen.

Der Platz der Republik ist das Zentrum der Stadt, in dem der Renaissance-Brunnen, bekannt als Chafariz, herausragt. 1554 wurde er von João Lopes der Alte erbaut und ist mit manuelinischen Motiven eines kugelförmigen Astrolabiums und dem Kreuz des Christusordens gekrönt.

Die umliegenden Gebäude wie das Antigos Paços do Concelho, das alte Rathaus, das aus dem 16. Jahrhundert stammt und heute für Ausstellungen genutzt wird. Es gibt auch die Kirche der Barmherzigkeit, die 1714 wieder aufgebaut wurde und eine der schönsten Mosaikdekorationen in Portugal zeigt, die vom Künstler António de Oliveira Bernardes geschaffen wurde.

In der hinteren Straße befindet sich die Matrizkirche oder auch „Sé de Viana do Castelo“ genannt, die in der ersten Hälfte des fünfzehnten Jahrhunderts zu bauen begann. Sie war im Laufe der Geschichte Gegenstand verschiedener Änderungen und wurde schließlich 1977 in eine Kathedrale umgewandelt. Der Hauptportikus mit seinen zinnenbewehrten Türmen, den Skulpturen der sechs Apostel und den prangenden Gräbern im Inneren sowie den Kapellen ist bemerkenswert. Es hat eine Mischung aus verschiedenen Stilen wie die romanischen Türme und die gotische Tür mit Figuren von Jesus und den Evangelisten.

Ganz in der Nähe befindet sich die Capela das Malheiras aus dem 18. Jahrhundert, die diesen Namen erhält, weil sie dem Haus von Malheiro Reimão, dem Bischof von Rio de Janeiro, angegliedert ist, der sie errichten ließ. Es gilt als eines der besten Beispiele portugiesischer Barockarchitektur, dessen Entwurf Nicolau Nasoni zugeschrieben wird. Sie ist dem heiligen Franziskus von Paulus gewidmet, und im Inneren befindet sich ein polychromes Holzaltarbild mit einer Rokoko-Schnitzerei.

Etwas mehr als 200 Meter entfernt, im alten Gebäude der Bank von Portugal, befindet sich das Kostümmuseum, das einen Rundgang durch das traditionelle Handwerk und die Kostüme von Viana anbietet.

Weitere Gebäude im historischen Zentrum sind das Velho-Hospital aus dem 15. und 17. Jahrhundert, das die ehemalige Herberge für die Santiago-Pilger war, die 1468 von João Paes "o Velho" gegründet und im 15. Jahrhundert restauriert wurde; die Casa dos Nichos aus dem 15. Jahrhundert, die zwei gotische Skulpturen besitzt, die von Baldachinen gekrönt sind, die die Szene der Verkündigung darstellen; und die Herrenhäuser Casa dos Costa Barros und Casa dos Abreu Távora, beide aus dem 16. Jahrhundert, die sich voneinander unterscheiden, aber die gleichen Dekorationen im manuelinischen Stil aufweisen.

Ausgehend vom historischen Stadtzentrum ist am Langen 5. Oktober das Denkmal für die Revolution der Nelken vom 25. April des Bildhauers Jose Rodrigues zu sehen, ein Rechteck aus einfachen Linien mit einem Raum in der Mitte, der das Meer sehen lässt. Ein Symbol in der Mitte des breiten Freiheitsplatzes, symmetrisch bewacht von zwei zeitgenössischen Gebäuden, dem Werk des Vaters der Architekturschule von Porto Fernando Távora.

Ganz in der Nähe liegt das alte Gil Eannes-Krankenhausschiff, das am Ende des Hafens von Viana do Castelo vor Anker liegt. Dieses Schiff, das früher den Fischern von der Küste Neufundlands und Grönlands auf See Hilfe leistete, ist heute restauriert und kann besichtigt werden. Im selben Schiff befindet sich auch das Zentrum für Umweltinterpretation und Meeresdokumentation.

Wenn man in Richtung Meer weiterfährt, stösst man entlang den Lange von Santa Catarina auf einen Ponton, der Teil des Hafens von Viana do Castelo ist und an dem die kleineren Boote anlegen. Zwischen der Senhor-Daniel-Machado-Straße und der Os-Povoeiros-Straße befinden sich in diesem Gebiet kleine Gebäude, meist mit einem Erdgeschoss oder einem ersten Stock, die den Häusern der Fischer in der Gegend entsprechen. Zunächst kann man eine Einrichtung sehen, die aus einem zweistöckigen Gebäude besteht, das im oberen Teil ein Schild aus einem Anker und zwei auf einem Rettungsboot gekreuzten Rudern hat und auf dem "Asociación de clase dos marinheiros" (Verein der Fischerklassen) steht. In diesem Seefahrerviertel befindet sich auch die Capela de Santa Catarina, die ursprünglich in Castelo da Barra gelegen war. Wegen des schwierigen Zugangs der Fischer zu dieser Kapelle genehmigte Philipp III. von Spanien den Bau des heutigen Tempels, der etwa 50 Meter vom Fischereidock entfernt liegt. Im Inneren können Sie Gelübde von Miniatur-Wachsbooten sehen.

Davor befindet sich die Mole und man kann entlang der Strasse dos Mareantes laufen, wo man Schiffe, Lager und Werkstätten der Seeleute findet und die Boote besichtigen kann.

Dann gibt es eine der ersten Festungen an der Mündung des Flusses Lima: die Burg von Santiago da Barra, auch bekannt als die Burg von Viana, mit ihrem charakteristischen polygonalen Grundriss.

Es ist interessant, um die Mauern dieser kleinen Burg herumzugehen, die im 15. Jahrhundert als kleine Festung gebaut wurde, aber später in eine größere, die 1592 von Philipp I. in Auftrag gegeben wurde, um den Hafen vor Piratenangriffen zu schützen.

Um mehr zu erfahren

Die Eiffelbrücke verbindet beide Ufer des Flusses Lima. Ein Bauwerk aus der Ära der Eisenarchitektur, das nach den Zeichnungen und Berechnungen der ehrenwerten Casa Eiffel erstellt wurde. Sie wurde am 30. Juli 1878 eingeweiht und ermöglichte nicht nur die Aufnahme des Eisenbahnverkehrs, sondern auch den Ersatz der alten Holzbrücke, die den Ort São Bento in Viana mit dem linken Flussufer verband.

Die Brücke ist 563 m lang und 6 m breit. Mehr als 2 Tonnen Eisen wurden benötigt, um die auf neun Pfeilern ruhenden Platten im Granitbruch zu bauen, deren Fundamente bis zu 22 m tief reichen.

Am Rande von Viana do Castelo, auf dem Gipfel des Berges Santa Luzia, befindet sich der Tempel des Heiligsten Herzens Jesu, zweifellos eines der bekanntesten und symbolträchtigsten Monumente des Landes.

Diese Basilika weist neoromanische, neobyzantinische und neogotische Elemente auf. Ihr Autor war einer der Architekten mit dem damals größten nationalen und internationalen Vorsprung, Miguel Ventura Terra (1866- 1919).

Das Projekt stammt aus dem Jahr 1898, aber die Arbeit wurde erst in den frühen Jahren des 20. Jahrhunderts begonnen. Der Tempel wurde 1926 für die Öffentlichkeit geöffnet, nachdem sein Autor gestorben war und der Bau 1943 abgeschlossen wurde.

Von dieser Enklave hat man einen wunderbaren Blick auf das vom Fluss Lima gebildete Tal und die Stadt Viana do Castelo mit ihrem Hafengebiet, den Sand des gegenüberliegenden Ufers und die Pracht der Flussmündung.

Um es besser kennenzulernen

Viana do Castelo liegt im Norden Portugals und ist für seine Industrie und seinen Schiffbau bekannt. Sie verfügt über ein historisches Zentrum, in dem Kirchen, Paläste, Klöster und Brunnen hervorstechen, insbesondere die Praça da República, das Misericórdia-Gebäude aus dem 16. Jahrhundert und die Casa Consistorial.

Viana ist für seinen Schutz der Fischer bekannt, denn hier steht die barocke Kirche der Jungfrau der Qual, die von den Seeleuten verehrt wird und jeden 20. August hinausfährt, um das Meer zu segnen. Ein weiteres Symbol der Welt der Fischerei ist die Skulptur vor dem Schiff von Gil Eannes, die einem portugiesischen Seemann gewidmet ist. Das Schiff Gil Eannes, die 1955 in derselben Gemeinde gebaut wurde, ist ein altes Krankenhausschiff, das heute ein Museum und im Hafen vertäut ist. Es diente der portugiesischen Fischer Flotte, die sich noch dem Kabeljaufang widmet.

Im Hafen ist es auch interessant, die Burg von Santiago da Barra aus dem 15. Jahrhundert zu besichtigen, die an der Mündung des Flusses Lima liegt. Diese Festung ist von einem Graben umgeben und der Zugang zu ihr wurde durch eine Zugbrücke durchgeführt und ist heute zum Kulturgut erklärt worden.

Mit der Stadt verbunden ist die Eiffelbrücke, eine Metallbrücke über den Fluss Lima für Fahrzeuge und Züge. Sein Name stammt von dem Designer Gustave Eiffel und es wurde am 30. Juni 1878 eingeweiht. Ihm ist es zu verdanken, dass die Eisenbahn in der Stadt angekommen ist.