Nous vous invitons à entreprendre un parcours spécial à l’intérieur de la ría de Pontevedra, pour découvrir ses grands trésors, de la petite Illa do Santo à la curieuse île de Tambo, en vous approchant de l’École navale militaire et du port de Marín, et en visitant la petite vieille ville de Combarro et ses […]
Situé dans l’ancienne darse de pêche de Santurtzi, ce port de plaisance municipal a été inauguré en 2005. Les places sont réservées aux personnes domiciliées dans la commune. Avec des services minimums (eau et électricité), l’occupation de ses cinq lignes de pontons avec leurs fingers correspondants est totale. Il y a une petite rampe au […]
Le port de plaisance de Caleta de Vélez est situé dans le noyau urbain de Caleta de Vélez, dans la commune de Vélez-Málaga, une ville importante et chef-lieu de la région malaguène de l’Axarquía, composée de 31 municipalités. L’environnement du port est un site touristique où l’on peut profiter d’une magnifique promenade maritime, d’hôtels, de […]
La lonja está en un edificio situado en el Puerto de O Grove al lado del mercado municipal y muy cerca del centro del pueblo. Se pude acceder a ella caminando o en coche. Es
Sanxenxo está situado en la Ría de Pontevedra, es la capital del turismo de las Rías Baixas gracias a su privilegiada situación y a la belleza de su costa. Tiene además 27 km. de costa
Ribeira se localiza en el extremo de la península do Barbanza, siendo el municipio más meridional de la provincia de A Coruña. Limita al norte con el ayuntamiento de Porto do Son, situado en la
Le cruceiro se trouve dans le champ de la fête de San Lorenzo, sur une plateforme carrée avec deux marches, la première étant de grande hauteur. Il est construit en granit et, sur la plateforme,
Le Pont de Pierre de Zaragoza est une construction gothique du XVe siècle qui traverse le fleuve Ebre. C’est l’un des symboles historiques de la ville et il est orné de lions en bronze, emblèmes
El castro de Toralla está situado en una pequeña isla, en la ría de Vigo. Tenía una muralla de 3 metros de grosor y 1 metro de altura. Desde los años ochenta del siglo pasado