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Nautic Destination

Cabo Silleiro

À propos de ce patrimoine

Cabo Silleiro est une localité géographique située au sud-ouest de la Galice, dans la paroisse de Baredo (Baiona), qui ferme la Ría par le sud, marquant le début des Rías Bajas vers le nord.

Il s’agit d’un front rocheux de falaises marines de l’Atlantique et de nombreuses longues plages de crêtes et de blocs. Sur les pentes côtières se développent de larges étendues de broussailles, la bruyère atlantique côtière d' Erica vagans qui apparaissent dans des creux où un certain niveau d' hydromorphie permet l'apparition de la bruyère humide Atlantique d' Erica ciliraris et d'Erica tetralix . Les versants et les sommets qui complètent l’ensemble ont des affleurements rocheux et des pentes à la végétation casmophyte .

En face du Cap se trouvent les îles sont rocheuses de A Carral, A Negra, As Polbeiras , Laxe do Lobo et Lobo do Silleiro . Comme il s'agit d'une région rocheuse et fortement battue par la mer, c'est un endroit idéal pour la croissance de bernacles où l'on voit souvent des pêcheurs de bernacles travailler en extrayant cette exquisité à l'aide de grattoirs.

Dans les années 40, une batterie d'artillerie côtière J-4 fut construite dans cette zone dans le but de protéger le port de Vigo.

Au sommet de la colline se trouve le phare de Silleiro, le phare situé plus au sud de la côte galicienne. Il fut inauguré en 1924 , l’édifice qui a remplacé l'ancien phare de 1866 dont la façade en granit est préservée sur le front de mer.

Au pied de l'ancien phare sur une route , vous pouvez descendre au paya des cristaux, appelée ainsi parce qu’autrefois il y avait une décharge au Cap . Le verre de bouteilles, les restes de céramique et d’autres éléments ont été traînés et polis par l’action de la mer, créant cette plage de différentes couleurs de teinte verdâtre.

Pour en savoir plus

En 1866, le phare de Silleiro, situé sur le cap du même nom, est inauguré. La façade en granit est encore préservée sur le front de mer.

En Août 1924 , le nouveau bâtiment qui abrite le phare a été inauguré à 85 mètres au sommet de la montagne. Ce bâtiment est rectangulaire et sur sa façade ouest est la tour du phare, qui depuis 1960 a une lampe 3000 watts qwui peut être vue à 40 milles si le temps est clair. En plus de la sirène, il dispose d'un émetteur électrique d'une portée de 200 milles. Aujourd'hui c’est l' un des principaux points d'orientation des navires qui sillonnent les eaux.

En 1955, on la convertit en lampe aérienne, couplant des lentilles produisant un faisceau aérien à 70º sur l'horizontale, pouvant être identifiées par des avions jusqu'à une distance de 20 kilomètres.

À l'heure actuelle, en plus de continuer à servir de signal lumineux, il s'agit d'une base de réception de deux systèmes de mesure de l'onde et du courant différents et d'une station émettrice du système AIS, les aides à la navigation.

À côté du phare de Cabo Silleiro, il reste des vestiges d' installations militaires ayant servi à surveiller l'embouchure de la Ría de Vigo et de l'entrée de Baiona. Ce sont les batteries J4 Cabo Silleiro. Ces installations datent de l'ère de l'après-guerre civile et sont entrées en service au début des années 1940 en tant que batterie côtière destinée à protéger l'Espagne contre une attaque maritime qui ne s'est jamais produite. Des milliers de jeunes ont servi dans ces installations au service militaire.

Les installations à terre comprenaient la maison du sergent et celle de l'aumônier, en plus des bâtiments communs (cantine, maison du soldat, cuisine, chambres des officiers et terrain de sport).

En outre, sous terre , il y a 200 mètres de galeries creusées sur le granite reliant les pièces d'artillerie avec le bunker de télémétrie à travers un tunnel avec l' axe principal et plusieurs ramifications. Il y avait aussi un tunnel d'évacuation qui atteignait les montagnes de Baredo , actuellement complètement scellé.

Le poste de commandement et d'observation est situé au-dessus du phare qui régule le trafic portuaire. La batterie la plus haute est un accès plus compliqué et donc la mieux préservée. Les canons avaient une portée maximale de 16 kilomètres et pouvaient tirer tous les quatre en même temps en mode manuel ou automatique (avec électricité). Les projectiles. qui pesaient 50 kg et 45 cm étaient transportés en voiture à travers des tunnels jusqu’aux canons. Il fallait environ neuf personnes pour tirer les canons et environ cinquante personnes ont travaillé sur les batteries en totalité .

La batterie a cessé d'être utilisée à la fin des années 1980 et les canons et tunnels ont été scellés. Le complexe militaire est resté intact jusqu'au début des années 90 et un petit poste de contrôle l'a gardé jusqu'en 1999, date à laquelle il a été complètement abandonné.

Le dernier étage de ce bunker de télémétrie a été rouvert en 2002 afin d’observer l’évolution des taches d’huile versées par le Prestige sur la côte galicienne.

C'est ici que passe l'étape portugaise d' Oia - Baiona du chemin portugais de Saint-Jacques par la côte, où passent de nombreux pèlerins qui ont choisi cette option.

Pour mieux le connaître

Cabo Silleiro est situé à Baiona (Pontevedra) et fait partie de la côte galicienne. Un cap ou une pointe est un accident géographique formé par la terre qui se projette dans la mer . Celui-ci en particulier marque le point d’entrée par le sud de la Ría de Vigo.

Le phare de Silleiro y a été inauguré en 1866 , en utilisant , en principe, une lampe à mèche d’huile végétale pour alerter les bateaux de la présence de la côte. Plus tard, en 1909, une lampe à huile a été utilisée et en 1924, le phare a été inauguré, comme on peut le voir aujourd'hui.

En outre, il s’agit de l’ancienne batterie militaire J4 Cabo Silleiro, construite après la guerre civile pour protéger l’entrée de la Ría de Vigo et de Baiona. Il a environ 200 mètres de sous-sol avec un tunnel principal relié à l'artillerie Vickers.

Galerie

Cabo SilleiroCabo Silleiro

Localisation

Localité
Baredo
Municipalité
Baiona
Province
Pontevedra
Pays
Espagne

Le bien

Type
Cap
Éco-destination
Ría de Vigo
Environnement
Naturel
Pertinence
Régionale

Comment arriver

Accès
Par mer
Distance
Caminando desde el puerto de Baiona: 1 hora y 20 minutos (5,7 km). Distancia en coche desde el puerto de Baiona: 9 minutos (5,7 km)

La visite

Visitable
Uniquement à l'extérieur
Interprétation
Panneau d'interprétation à l'entrée du phare
Accessible
Parking
Signalé
Oui

Coordonnées

Latitud
42.10488600
Longitud
-8.89639900