A Marina Seixas / Muelle río Miño é unha estrutura fluvial con 12 postos de amarre situada no Río Miño, na parroquia de Seixas, xunto á ecovía Caminho do río Miño, que comeza neste lugar e remata en Lanhelas, xunto á vía férrea.
Derrotero e indicacións de aproximación
Entrada ao río Miño desde o Océano Atlántico.
O río Miño é navegable ata Tui a uns 30 quilómetros da desembocadura, pero como toda a navegación fluvial, faise difícil polo cambiante dos fondos e as correntes. As mareas fanse sentir a uns 40 km. augas arriba cunha intensidade máxima da corrente en vaciante de 4 nós e a diferenza entre preamar e baixamar na desembocadura con respecto a Tui chega a ser de máis de 1 hora.
A súa barra no acceso ao río na desembocadura é de 1.400 m. de amplitude entre as puntas de Santa Tegra en España e Punta Ruiva en Portugal. Está moi exposta ao oleaxe e aos ventos do Oeste e sobre todo ao Suroeste. Só unha pequena parte desa barra é navegable.
Entre estas dúas puntas, a unhas 0,2 millas ao Oeste de Punta Ruiva, en plena desembocadura, elévase o Islote Insua e todo un conglomerado de pedras (Insua Velha) e arrecifes. O seu recoñecemento non ofrece dúbidas polo forte construído sobre o islote, onde nunha das súas garitas, a que dá ao Noroeste elévase o faro que cos seus tres sectores, Branco, Vermello e Verde, baliza as zonas libres e navegables, así como a área perigosa e os baixíos. En toda a barra o mar arbola e rompe con moita frecuencia.
A situación da Insua provoca dúas bocas de entrada ao río Miño:
Barra do Norte (Beira Española). Entre a Insua Velha e a Punta Barbela é extremadamente complicada e actualmente cegada sen posibilidade de singrala.
Realizaremos a entrada ao río Miño pola Barra do Sur, próxima á Beira Portuguesa entre a illa de Insua e Punta Ruíva.
Atención: a ausencia de canais sinalizados nestas entradas aconséllanos que se se quere entrar farase coa supervisión dalgún bo coñecedor da zona, en caso de non telo, dispoñer de cartas de navegación de gran escala e actualizadas.
A Comandancia Naval de Caminha na súa torre de sinais que se eleva moi preto de Punta Cavedelo indícanos a posibilidade de navegación, sendo de obrigado cumprimento e sancionable ata con 2.000€ o non cumprimento das súas indicacións.
Condicionantes na navegación polo Miño:
1º As variacións no seu caudal son por termo medio de 2 metros entre preamar e baixamar. Ter en conta a diferenza horaria entre preamar e baixamar, entre Tui e Camposancos. A preamar adoita ter unha diferenza dunha hora e uns 45 minutos a 1 hora e a baixamar de unhas 2 horas e 50 minutos, é dicir, se a preamar en A Guarda é ás 00h 00m, en Tui será ás 01h e 45 minutos. Se a baixamar en A Guarda é ás 00h 00m, en Tui será ás 02 horas e 50 minutos aproximadamente.
2º Recomendamos navegar sempre en condicións de media marea a alta para evitar varadas.
3º A corrente en vaciante é de uns 4 nós de media. En mareas vivas e en algúns puntos esta velocidade pode chegar a dobrar. A corrente en entrante é dunha media de 3 nós e ao igual que na descendente pode chegar a dobrar en algún punto.
4º Calado máximo que non exceda de 2,5 metros.
5º Non fiarse da cor da auga do río, é moi difícil apreciar se temos auga ou se pola nosa proa aflora algún banco de area. En caso de dúbida moderar a velocidade ao máximo e no caso dun motor con cola, levantala para evitar que aspire area.
O tramo navegable do río Miño carece de carta náutica e de sinalización. A navegación polo canal adecuado efectúase por marcas en terra, por suposto sen descoidar os números da sonda. É conveniente deixarse asesorar por expertos que coñecen o río e tomar boa nota. Para os habituais do verán, aconsellámoslles que as primeiras singraduras as realicen con marea alta, realizando as observacións dos posibles cambios nos bancos de area e marcar fitos en terra para libralos.
A derrota de entrada á barra realizarase seguindo os seguintes puntos:
Punto 1. Saída desde coordenadas 41º 51’ 17.9”Norte 008º 54’ 08.1”Oeste
Corresponde á observación da enfilación situada na praia de Moledo en Portugal. Desde este punto poñemos Rumbo 099º e navegamos 1,3 millas ata estar no punto seguinte.
Punto 2. Cambio de Rumbo en Moledo en coordenadas 41º 51’ 4” Norte 008º 52’ 23,9” oeste
Caemos a babor buscando pola proa a enfilación cega de dúas torres con franxas vermellas e brancas que se sitúa en Camposancos na beira española. O Rumbo será 10º, seguindo a enfilación e rectificando o rumbo pola corrente. Ata o seguinte punto a 1 milla do cambio de rumbo.
Punto 3. Cavedelo en coordenadas 41º 52’ 5.32” Norte 008º 52’ 08.51” Oeste
En plena desembocadura fronte á punta de area de Cavedelo modificamos o rumbo un pouco a estribor proa ao punto cara á lingua de area.
Punto 4 Lingua de area en coordenadas 41°52'18.78"Norte 008º 51'51.55" oeste. Tomaremos rumbo ao baixo de Oliveiras.
Punto 5 Baixo Oliveiras en coordenadas 41°52'49.64"Norte 8°51'3.02"Oeste pasaremos en dirección a Pasaxe.
Punto 6. Paxase en coordenadas 41°53'22.32"Norte 8°50'49.34"Oeste tomar rumbo cara a Seixas con derrota pola beira portuguesa que pode ter complicacións á altura de Caminha. Ao chegar a Seixas ir pegado á ribeira de Seixas.
Punto 7. Seixas en coordenadas 41°54'4.18"Norte 8°48'56.41"Oeste.