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Nautic Destination

Marina de Seixas / Cais do Rio Minho, Caminha

Sobre este porto

A Marina de Seixas/Cais do Rio Minho é uma estrutura fluvial com 12 postes de atracagem localizada no Rio Minho, na freguesia de Seixas, junto à ecovia Caminho do Rio Minho, que inicia neste local e finaliza em Lanhelas, junto à estação de caminho-de-ferro.

Entrada do porto

Roteiro e indicações de aproximação

Entrada ao rio Minho pelo Oceano Atlântico.

O rio Minho é navegável até Tui a cerca de 30 quilómetros da foz, mas como toda a navegação fluvial, é difícil devido à mudança de profundidades e correntes. As marés são sentidas a cerca de 40 km. a montante com uma intensidade máxima da corrente de despejo de 4 nós e a diferença entre a maré alta e a baixa-mar na foz em relação a Tui passa a ser superior a 1 hora.

Sua barra de acesso ao rio na foz é de 1.400 m. ampla entre as pontas de Santa Tegra na Espanha e Punta Ruiva em Portugal. Está muito exposta a ondas e ventos de Oeste e principalmente de Sudoeste. Apenas uma pequena parte dessa barra é navegável.

Entre esses dois pontos, cerca de 0,2 milhas a oeste de Punta Ruiva, no meio da foz, surge a Islote Insua e todo um conglomerado de pedras (Insua Velha) e recifes. O seu reconhecimento não deixa dúvidas pelo forte edificado sobre o ilhéu, onde numa das guaritas, a que fica voltada para Noroeste, ergue-se o farol que com os seus três setores, Branco, Vermelho e Verde, baliza as zonas livres e navegáveis, bem como a área perigosa e os cardumes. Em toda a barra o mar é arborizado e quebra com muita frequência.

A situação do Insua provoca duas entradas no rio Minho:

Barra del Norte (costa espanhola). Entre o Insua Velha e o Punta Barbela é extremamente complicado e atualmente bloqueado sem a possibilidade de destacá-lo.

Entraremos no rio Minho pela Barra del Sur, perto da costa portuguesa entre a ilha de Insua e Punta Ruíva.

Atenção: a ausência de canais sinalizados nestas entradas nos avisa que se você quiser entrar será feito com a supervisão de um bom conhecedor da área, caso não tenha, tenha cartas de navegação em grande escala e atualizadas.

O Comando Naval de Caminha na sua torre de sinalização que se ergue muito perto de Punta Cavedelo indica a possibilidade de navegação, sendo obrigatória e punível até € 2.000 pelo incumprimento das suas instruções.

Condições de navegação no Minho:

1º As variações em sua vazão são em média 2 metros. entre a maré alta e a maré baixa. Leve em consideração a diferença horária entre a maré alta e a maré baixa, entre Tui e Camposancos. A preia-mar costuma ter uma diferença de uma hora e cerca de 45 minutos para 1 hora e a baixa-mar cerca de 2 horas e 50 minutos, ou seja, se a preia-mar em A Guarda for às 00h00, em Tui será às 01:45 minutos. Se a maré baixa em A Guarda é às 00h00, em Tui será cerca de 02 horas e 50 minutos.

2º Recomendamos navegar sempre em condições de maré média a alta para evitar encalhes.

3º A corrente de esvaziamento é em média cerca de 4 nós. Nas marés altas e em alguns pontos esta velocidade pode ser duplicada. A corrente de entrada tem em média 3 nós e, como na corrente descendente, pode dobrar em algum ponto.

4º Calado máximo não superior a 2,5 metros.

5º Não confie na cor da água do rio, é muito difícil avaliar se temos água ou se sai um banco de areia da nossa proa. Em caso de dúvida moderar a velocidade ao máximo e no caso de motor com cauda, ​​levante-a para evitar que aspire areia.

O trecho navegável do rio Minho carece de carta e sinalização náutica. A navegação pelo canal adequado é realizada por pontos de referência, é claro, sem negligenciar os números das sondas. É conveniente ser aconselhado por especialistas que conheçam o rio e tomem boa nota. Para os frequentadores do verão, aconselha-os a fazer as primeiras viagens na maré alta, fazendo observações de possíveis mudanças nos bancos de areia e marcando pontos de referência para eliminá-los.

A derrota na entrada para a barra será feita seguindo os seguintes pontos:

Ponto 1. Partida das coordenadas 41º 51 '17 .9 "Norte 008º 54 '08 .1" Oeste

Corresponde à observação da linha localizada na praia de Moledo em Portugal. A partir deste ponto, definimos o Curso 099º e navegamos 1,3 milhas até chegarmos ao próximo ponto.

Ponto 2. Mudança de curso em Moledo nas coordenadas 41º 51 '4 ”Norte 008º 52 '23 .9” oeste

Descemos a bombordo em busca da proa da linha cega de duas torres com listras vermelhas e brancas que se localiza em Camposancos, na costa espanhola. O Curso será de 10º, seguindo a linha e retificando o curso pela corrente. Para o próximo ponto, 1 milha da mudança de curso.

Ponto 3. Cavedelo nas coordenadas 41º 52 ’5.32” Norte 008º 52 ’08 .51 ”Oeste

Na foz do rio em frente à ponta arenosa do Cavedelo, mudamos um pouco o nosso curso para estibordo em frente ao ponto em direção ao espigão de areia.

Ponto 4 Tongue de areia nas coordenadas 41 ° 52'18.78 "Norte 008º 51'51.55" oeste. Seguimos para o Bajo de Bajo de Oliveiras.

Ponto 5 Bajo Oliveiras nas coordenadas 41 ° 52'49.64 "Norte 8 ° 51'3.02" Oeste passaremos na direção de Pasaxe.

Ponto 6. Paxase nas coordenadas 41 ° 53'22.32 "Norte 8 ° 50'49.34" Oeste, rumo a Seixas com derrota na costa portuguesa que poderá ter complicações em Caminha. Quando chegar a Seixas, mantenha-se na margem do rio Seixas.

Ponto 7. Seixas nas coordenadas 41 ° 54'4.18 "Norte 8 ° 48'56.41" Oeste.

Galeria

Marina de Seixas / Cais do Rio Minho, Caminha

Localização

Endereço
Capitania do Porto de Caminha Largo Pero Vaz n.º 2
Município
Caminha
Província
Distrito de Viana do Castelo
País
Portugal
C. postal
4910-167

Contato

Coordenadas

Latitud
41.89924600
Longitud
-8.81718400

O porto

Eco-destino
Río Miño
Entorno
Urbano