Bueu. Museo Massó

Über dieses Kulturerbe

Das Museo Massó befindet sich im Zentrum von Bueu, ganz in der Nähe des Hafens, untergebracht in den Industriehallen der ehemaligen Konservenfabrik Massó Hermanos. Guillermo Marconi schlug bei seinem Besuch der Fabrik im Jahr 1928 die Idee vor, ein Museum zu schaffen, da er von der Sammlung von Navigationsinstrumenten, Dokumenten und alten Büchern, kuriosen Objekten und Modellen historischer Schiffe beeindruckt war. Die Brüder Massó folgten seinem Rat und bauten ein Stockwerk auf das älteste Gebäude. 1932 wurde das Museo Massó gegründet. 1994, nach der Schließung der Fabrik, wurde das Museum von der Xunta de Galicia erworben und ist heute für die Öffentlichkeit zugänglich. Es verfügt auch über eine wertvolle Bibliothek, die sich auf maritime und nautische Themen spezialisiert hat, wobei 20 Inkunabeln hervorstechen, Bücher, die in den ersten Jahren des Buchdrucks (1453-1500) gedruckt wurden.

Das Museum ist in vier Teile gegliedert. Der erste ist ein großer Saal im ersten Stock, in dem die Ausstellung um die Idee der Eroberung des Meeres herum aufgebaut ist. Er ist der Navigation und den Disziplinen wie Astronomie, Geographie und Schiffbau gewidmet, die ihre Entwicklung und die des Seehandels ermöglichten. Der Saal bewahrt die originale Museografie aus den 1930er Jahren des 20. Jahrhunderts. Ein zweiter Saal befindet sich im Erdgeschoss und ist der Nutzung der Meeresressourcen gewidmet. Es werden archäologische Materialien aus der Salzfabrik und der Amphorenwerkstatt der römischen Zeit (2.-4. Jahrhundert) der römischen Fundstätte Pescadoira ausgestellt. Der Fokus liegt auf der industriellen Tätigkeit der Familie Massó: ihren Salzfabriken und Konservenfabriken sowie dem Walfang, wobei eine einzigartige Sammlung in Spanien gezeigt wird.

Der dritte Saal behandelt traditionelle Boote, es werden drei der repräsentativsten Boote der Ría de Pontevedra gezeigt: die Dorna, das Boot "polbeiro" und das große Wrack des letzten "xeiteira"-Boots.

Der letzte Saal ist der alten Salzfischerei gewidmet, wo achtzehn Becken einer alten Salzfabrik aus dem frühen 19. Jahrhundert wiederentdeckt wurden, die 1900 von den Massó erworben wurde, um als Lager für Sardellen zu dienen.

Um mehr zu erfahren

In einem Hafenbecken gelegen, kann man neben modernen Booten auch traditionelle Boote beobachten. Dank der Vereinigung Os Galos kann man heute einige dieser Boote genießen, die sie selbst restaurieren und sogar neue bauen. Dort liegen das Boot polbeiro, auch bekannt als Boot von Bueu. Es ist ein einzigartiges und exklusives Boot dieser Gemeinde, von dem nur noch 3 Exemplare existieren: dieses, eines im Museo Massó und eines im Museu del Mar in Barcelona. Das Hauptmerkmal ist, dass es keinen Unterschied zwischen Bug und Heck gibt (es hat zwei Buge), es ist an den Enden spitz zulaufend, außerdem hat es eine Breite, die halb so groß wie die Länge ist, was ihm ein rundliches Aussehen verleiht, ähnlich einer geöffneten Walnussschale.

Diese Form verleiht ihm große Stabilität. Außerdem ist seine Struktur aus Eichenholz gefertigt, was es viel widerstandsfähiger macht und ideal zum Fangen von Tintenfischen an den Felsen ist. Aufgrund seiner Größe wurden in diesem Boot nur ein oder zwei Besatzungsmitglieder mitgenommen, und es diente dem Tintenfischfang.

Die Antriebsart war wie bei den anderen Booten Ruder oder Segel, abhängig vom Wind.

In den 1960er Jahren wurde es nicht mehr verwendet, da kein Außenbordmotor eingebaut werden konnte und es wegen seiner Langsamkeit nicht mehr rentabel war.

Das Boot xeiteiro ist dem polbeiro ähnlich, jedoch länger, größer und schlanker. Es wird zum Sardinenfang mit dem als xeito bekannten Gerät verwendet, daher der Name. Als Boot war es größer, nahm mehr Besatzungsmitglieder (3-5) auf und ging meist 2 oder 3 Tage hintereinander fischen, weshalb es im Boot einen Stein zum Grillen von Sardinen gab.

Es gibt auch die Dorna xeiteira, ein Boot, dessen Ursprung im Mittelalter liegt, da es mit dem Wikinger-Drakkar das Bauverfahren calime oder tingladillo teilt. Es wird zum Sardinenfang verwendet. Es wird heute noch genutzt, da es mit einem Außenbordmotor ausgestattet werden konnte.

Die Dorna ist ein sehr schlankes, stabiles und schnelles Schiff, das von einer einzigen Person geführt werden kann. Für den Kiel wird Eichen- oder Korkeicheholz verwendet. Neben Tintenfisch werden mit ihr Sardinen, Xouba und Piobardo gefangen. Eine Variante ist die Dorna polbeira, die kleiner ist und zum Tintenfischfang verwendet wird.

Für den Sardinenfang sah man die Notwendigkeit größerer Boote, um mehr Fang zu erzielen, und importierte eine traditionelle Bootsgattung aus dem Baskenland, die Trainera. Ihr Name leitet sich vom Wort "traíña" ab: ein sehr engmaschiges Netz zum Fang von Sardellen und Sardinen. Es ist ein leichtes, schnelles und großes Boot, das 10 Besatzungsmitglieder aufnehmen kann. Heute wird es im Sporttraining und bei Traineras-Regatten verwendet. Diese Wettbewerbe haben ihren Ursprung bei den baskischen Fischern, die darum wetteiferten, als Erste den Hafen zu erreichen, um den Fisch zu besseren Preisen zu verkaufen.

Um es besser kennenzulernen

Im Hafen von Bueu, in den Industriehallen der ehemaligen Konservenfabrik Massó Hermanos, können wir das Museo Massó besuchen. Die Idee zu seiner Gründung entstand bei einem der Besuche in der Konservenfabrik von Guillermo Marconi. Er selbst war überrascht über die Menge an Instrumenten, Dokumenten und alten Büchern, die an diesem Ort aufbewahrt wurden. Genau zu diesem Zeitpunkt wurde das Projekt ins Leben gerufen. Die Brüder Massó hörten auf Marconi und gründeten 1932 das Museum, das einige Jahre später, 1994, in die Hände der Xunta de Galicia überging. Heute ist es ein Pflichtbesuch in dieser Gemeinde in der Provinz Pontevedra.

Das Museo Massó verfügt über zwei Räume mit recht bemerkenswerten Exponaten. Im ersten Raum finden wir traditionelle Boote, Erklärungen zur Konservenindustrie und zur Technik der Fischsalzung, die mit Fotografien der alten Fabrik dokumentiert sind. Der zweite Raum konzentriert sich auf die katalanische Familie Massó sowie auf eine Sammlung nautischer Gegenstände und Modelle. Außerdem kann man in diesem Raum etwas über die Tischlerei lernen, da verschiedene Werkzeuge gezeigt werden, die zum Bau traditioneller Boote verwendet werden.