Bueu. Museo Massó

Sobre este patrimônio

O Museo Massó está localizado no centro de Bueu, muito perto do porto, instalado nos galpões industriais da antiga conserveria Massó Hermanos. Guillermo Marconi, em sua visita à fábrica em 1928, sugeriu a ideia de criar um museu, pois ficou impressionado com a coleção de instrumentos de navegação, documentos e livros antigos, objetos curiosos e maquetes de barcos históricos. Os irmãos Massó atenderam ao seu conselho e construíram um andar sobre o edifício mais antigo. Em 1932 nasceu o Museo Massó. Em 1994, após o fechamento da fábrica, o museu foi adquirido pela Xunta de Galicia e atualmente está aberto ao público. Também possui uma valiosa biblioteca especializada em temas marítimos e navais, destacando os 20 incunábulos, livros impressos nos primeiros anos da imprensa (1453-1500).

O museu está dividido em quatro partes. A primeira é uma grande sala no primeiro andar, onde a exposição se articula em torno da ideia da conquista do mar. Está dedicada à navegação e às disciplinas, como astronomia, geografia e construção naval, que possibilitaram seu desenvolvimento e o do comércio marítimo. A sala conserva a museografia original dos anos 30 do século XX. Uma segunda sala está localizada no térreo e é dedicada à exploração dos recursos do mar. São expostos materiais arqueológicos provenientes da fábrica de salga e da oficina de ânforas da época romana (séculos II-IV) do sítio romano de Pescadoira. O discurso centra-se na atividade industrial da família Massó: suas fábricas de salga e conservas e a caça à baleia, mostrando uma coleção única na Espanha.

A terceira sala trata das embarcações tradicionais, expondo três das mais representativas da ria de Pontevedra: a dorna, o bote "polbeiro" e o grande pecio da última lancha "xeiteira".

A última sala é dedicada à antiga salga, onde foram recuperadas dezoito cubas de uma antiga salga do início do século XIX, adquirida pelos Massó em 1900 para ser usada como depósito de anchovas.

Para saber mais

Situadas em uma doca do porto, além dos barcos modernos, podem ser observadas embarcações tradicionais. Graças à associação Os Galos, hoje em dia é possível desfrutar de algumas dessas embarcações que eles mesmos se encarregam de restaurar e até construir algumas novas. Lá estão atracados o bote polbeiro, também conhecido como bote de Bueu. É uma embarcação única e exclusiva deste município, da qual só restam 3 exemplares: esta, no museo Massó e a do museo do mar em Barcelona. A principal característica é que não se diferencia a proa da popa (tem duas proas), é pontiaguda nas extremidades, além da sua forma, pois tem de boca metade do comprimento, o que lhe confere um aspecto arredondado, semelhante a uma casca de noz aberta.

Essa forma lhe dá grande estabilidade. Além disso, sua estrutura é feita de madeira de carvalho, que a torna muito mais resistente e ideal para pescar polvos nas rochas. Nesta embarcação, devido às suas dimensões, iam apenas um ou dois tripulantes, e servia para a pesca do polvo.

O método de propulsão, assim como nas outras embarcações, era a remo ou a vela, dependendo dos ventos.

Na década de 1960, deixou de ser utilizada porque não podia ser equipada com motor fora de borda e por sua lentidão deixava de compensar.

O bote xeiteiro é uma embarcação semelhante ao bote polbeiro, embora seja mais alongada e grande, mais estilizada. Destina-se à pesca da sardinha com o aparelhamento conhecido como xeito, daí seu nome. Como embarcação era maior, levava mais tripulantes (3-5) e costumavam sair para pescar 2 ou 3 dias seguidos, por isso dentro do barco tinham uma pedra para assar sardinhas.

Também está a Dorna xeiteira, uma embarcação que tem sua origem na Idade Média, pois compartilha com o drakkar viking seu sistema de construção de calafetação ou tingladillo. Dedica-se à pesca da sardinha. Permanece em uso hoje em dia porque pôde ser equipada com motor fora de borda.

A Dorna é uma embarcação muito estilizada, estável e rápida, que pode ser conduzida por uma única pessoa. Para a quilha utiliza-se madeira de carvalho ou sobreiro. Além do polvo, com ela capturam sardinha, xouba e piobardo. Uma variante é a Dorna polbeira, que é menor e usada para pescar polvo.

Para a pesca da sardinha, viram a necessidade de barcos maiores para conseguir mais capturas, importaram um tipo de embarcação tradicional do País Basco, a Trainera. Seu nome deriva da palavra "traíña": rede de malha muito densa para a pesca de anchova e sardinha. É uma embarcação leve, rápida e grande, que pode levar 10 tripulantes. Hoje em dia é usada em práticas esportivas, nas regatas de traineras. Essas competições têm sua origem nos marinheiros bascos que competiam para chegar primeiro ao porto, para assim vender o peixe a melhor preço.

Para conhecê-lo melhor

No porto de Bueu, nas naves industriais da antiga fábrica de conservas Massó Hermanos, podemos visitar o Museo Massó. A ideia da sua criação surgiu numa das visitas à conservera de Guillermo Marconi. Ele próprio estava surpreendido com a quantidade de instrumentos, documentos e livros antigos que se conservavam no local. Foi precisamente então que se colocou em cima da mesa a implementação deste projeto. Os irmãos Massó ouviram Marconi e em 1932 criaram o museu que, alguns anos depois, em 1994, passaria para as mãos da Xunta de Galicia. Atualmente, tornou-se num lugar de visita obrigatória dentro deste município localizado na província de Pontevedra.O Museo Massó conta com duas salas com elementos bastante distintos. Na primeira, podemos encontrar embarcações tradicionais, explicações sobre a indústria conserveira e sobre a técnica de salga de peixe, que estão documentadas com fotografias da antiga fábrica. A segunda sala centra-se na família catalã Massó, assim como numa coleção de elementos náuticos e maquetes. Por outro lado, neste mesmo espaço, podemos aprender sobre carpintaria, pois são mostrados os diferentes instrumentos que se utilizam para construir embarcações tradicionais.