MATROSENVIERTEL. Schwimmende Boote. La Gamela

Über dieses Kulturerbe

Die Gamela ist eine einfache Konstruktion, die auf sehr breiten Brettern basiert und eine Art traditionelles Boot ist. Die von A Guarda scheint eines der ältesten traditionellen Boote zu sein, die in den Rias Baixas bekannt sind.

Die Gamelas wurden vollständig aus Kiefernholz gebaut, mit nur fünf Brettern und einer charakteristischen rechteckigen Form, obwohl sie am Bug leicht gebogen sind.

Es handelt sich um ein kleines Holzboot von etwa 5 Metern Länge. Es hat einen abgeflachten Bug und ein abgeflachtes Heck mit einem flachen Boden, der durch Rudern oder Segeln bewegt werden kann. Derzeit wird der Heckbereich modifiziert, um einen Außenbordmotor anpassen zu können.

Seinen Namen hat er von einem Behälter, der vom lateinischen Wort camella abgeleitet ist und "Trinkgefäß" bedeutet, obwohl er später "Trog" oder "maseira" genannt wurde, ein großer Behälter zum Kneten von Brot. Deshalb wird dieses traditionelle Boot in Gebieten der portugiesischen Küste Masseira genannt.

Der Begriff "Gamela" erstreckt sich praktisch auf die gesamte Küste Galiciens und bezieht sich auf jedes Boot mit flachem Boden, einschließlich der verschiedenen Arten von Lastkähnen.

In Val Miñor war die Gamela das meistbenutzte Boot schlechthin. Man sagt, dass die Gamela von Baiona so charakteristisch war, dass die Seeleute beim Klang ihrer Ruder eines von Baiona von einem von Panxón unterscheiden konnten.

Am ersten Augustwochenende finden in Baiona die traditionellen Feste der Anunciada statt. Unter den Festlichkeiten ist die Gamelas-Regatta eines der Schlüsselereignisse, ein Wettbewerb, bei dem der Widerstand derjenigen, die es wagen, die langen Ruder dieser Boote zu schwingen, auf die Probe gestellt wird.

Um mehr zu erfahren

Andere Arten von Gamela, die man findet, weisen normalerweise kleine Unterschiede auf, um sich an die Besonderheiten oder Angelgewohnheiten der jeweiligen Mündungsgebiete anzupassen. So ist die A Guarda gamela kürzer als die Coruxeira, also breiter und ihr Boden ist stärker gekrümmt, was für eine Küste mit stärkerem Meeresschlag erforderlich ist. Die Coruxeira wurde ursprünglich von Zimmerleuten aus Coruxo (Vigo) als Weiterentwicklung des Modells A Guarda gebaut. Auch die Gamelas von Cangas, Oia und Baiona gehören zu diesem Typ. Letztere entsprechen auch dem Namen der bacía.

Er ist kleiner als die anderen Varianten, stilisierter und schmaler, mit einem flacheren, stärker gewölbten Boden, der das Stranden bei der Arbeit in Kieselsteingebieten in Küstennähe erleichtert. Es verfügt in der Regel über Gänge, Bug- und Achterdecks und Bänke. Früher war dies zum dritten Mal der Fall, und zwar mit beträchtlichem Hammer oder einer Schlagzeile.

In der Ria de Ares finden Sie auch die für den Hafen von Netzen typische Netzgamelas, die sich durch eine fast gleichmäßige Breite, die geschwungenen Enden und die längliche rechteckige Form am Heck unterscheidet.

Die benachbarte portugiesische Gamela, die der Coruxeira sehr ähnlich ist, aber in Vila Praia de Âncora, Viana do Castelo und anderen nahe gelegenen Häfen ist die Masseira ein traditionelles Boot, dessen Ursprung auf der Gamela Guardesa basiert.

Die Gamela von Cambados hatte, wie die Dornas, Schaft im Bug und Panel im Bug und immer Läufer im Deck. Sie erreicht eine beachtliche Größe, hat ein großes Ruder und kann mit Rudern oder Lateinsegeln gesegelt werden. Sie war sowohl dem Schlepp- als auch dem Schalentierfang gewidmet.

Typisch für das Albariño-Dorf war der Papagei, eine Gamela, die zum Rudern und nicht zum Segeln bestimmt war. Aus diesem Grund ist sein Heck schmaler und sein Boden stärker gekrümmt. Außerdem konnte er aufgrund seines geringen Tiefgangs auch mit wenig Wasser problemlos in den Muschelbänken arbeiten.

Die Gamela de Cabo de Cruz verbindet den konstruktiven Reichtum des Dorns mit der Einfachheit der Gamela. Eine Mischung, die die Tugenden von beiden sammelt, um sie an den Trammel- und Muschelfang im Inneren der Ría de Arousa anzupassen.

Einige der typischen traditionellen Boote in der Gegend von Rias Baixas sind: die Dorna, die aus Holz gefertigt ist, einen kleinen Schuppen bildet und sich durch ihre Befahrbarkeit sowohl beim Rudern als auch beim Segeln auszeichnet. Es wird angenommen, dass es wikingerzeitlichen Ursprungs ist, da es dem von den Skandinaviern verwendeten Drachkar ähnelt. Die Überreste dieser Boote, die während der Invasionen, die versuchten, die Küste zu belagern, zurückgelassen wurden, dienten den Schiffszimmermannsleuten als Vorlage für die Herstellung dieses neuen Bootes zu jener Zeit.

Ein weiteres Schiff ist die galicische Galeone oder Galeone der Mündungsgebiete, die aufgrund ihrer Größe für den Transport von Waren und Fisch zwischen den wichtigsten Häfen Galiciens eingesetzt wurde. Sie wurden aus Eichen- und Kiefernholz gebaut und etwa bis in die 1960er Jahre verwendet, und viele von ihnen wurden später als Muschelflöße in einigen der galicischen Mündungsgebiete eingesetzt.

Die ursprünglich von der kantabrischen Küste stammende Trainera kam um 1900 nach Galicien, zeitgleich mit dem Boom der Salzindustrie. Die Trainera wurde hauptsächlich für den Sardinen- und Stöckerfischfang eingesetzt. Es hatte zwischen 6 und 8 Bänke und wurde durch Rudern oder Segeln angetrieben. Es zeichnete sich durch seine leichte Anpassungsfähigkeit und Leichtigkeit aus. Sehr häufig werden in Kantabrien, Galizien oder im Baskenland Ruderbootwettbewerbe mit Traineras veranstaltet.

Um es besser kennenzulernen

Im historischen Zentrum von Baiona befindet sich die Casa de la Navegación, auch bekannt als Casa Carvajal. Darin wird die wichtige Rolle, die dieser galicische Hafen in der Geschichte der Atlantikschifffahrt hatte, bekannt gemacht. Nicht umsonst war dies der erste Hafen in Europa, der die Nachricht von der Entdeckung Amerikas erhielt. Darüber hinaus legte Kapitän Martín Alonso Pinzón 1493 in den galizischen Gewässern an der Karavelle Pinta an.

Boote wie die Karavellen wurden zu Beginn des 15. Jahrhunderts von Portugal und Spanien benutzt. Sie unterschieden sich von den "Naos", weil sie kleiner und leichter waren. Dennoch ist die Gamela der Typ von traditionellem Fischerboot, der in Galicien, vor allem in der Ría de Vigo, am häufigsten eingesetzt wird. Es zeichnet sich dadurch aus, dass es aus Kiefernholz gebaut ist und, obwohl die meisten von ihnen derzeit mit einem Motor arbeiten, früher zum Segeln verwendet wurden.

Baiona ist eine Gemeinde in der Provinz Pontevedra, die südlich der Rías Baixas liegt und seit vielen Jahren ein Fischerdorf ist.